雷克萨斯NX车系分析 外观很大气！

外观上，全新雷克萨斯NX采用了最新设计，整体风格更加年轻时尚。前脸部分，新车采用了纺锤形格栅设计，两侧前大灯组造型犀利，内部采用了点阵式led光源设计，极具辨识度。车身侧面线条流畅犀利，车顶配有行李架，车顶还配有银色行李架。尾部采用双边共两出式排气布局，尾门上方还配有小尺寸扰流板。

内饰方面，新款nx内饰设计更为精致，大面积采用软性材质包裹以及镀铬饰条装饰营造出内饰的豪华气息，大尺寸中控液晶屏以及液晶仪表增添了内饰的科技感。此外，多功能方向盘、电子换挡杆、自动空调等配置也均有配备。

雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在47位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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